L’approche d’Evidence en matière de résultats est très différente de celle de la plupart des systèmes. C’est une méthode très dynamique, fondée sur les chiffres, pour contrôler et améliorer la rentabilité des entreprises.
Affectation de l'expéditeur et du transporteur dans la Carta Porte
Evidence ERP permet de relier l'expédition à ses données opérationnelles avant de préparer la Carta Porte : origine et destination, véhicule, chauffeur ou responsable et, le cas échéant, prestataire d'expédition ou transporteur. La demande EN-172 montre un transfert interne avec un Chevrolet Colorado 2019 et Francis Perez Molina comme chauffeur ; dans la Carta Porte, le même utilisateur apparaît comme responsable, tandis que le champ Transporteur reste vide lorsqu'il n'a pas été défini ou ne s'applique pas.
EN-172
OrigineTorreón, Coahuila
DestinationAnáhuac, Nuevo León
Demande
- Type de demande
- Interne Avec prestataire d'expédition
- Véhicule
- Chevrolet Colorado 2019 Unité du prestataire
- Chauffeur
- Francis Perez Molina Opérateur du prestataire
- Prestataire d'expédition
- N/D Fletes del Norte
Carta Porte
- Responsable
- Francis Perez Molina Opérateur du prestataire
- Transporteur
- Non affecté Fletes del Norte
Pourquoi distinguer expéditeur, responsable et transporteur ?
Plusieurs acteurs interviennent dans une opération logistique. L'expéditeur est lié à l'origine de la marchandise, le destinataire au point de livraison, le chauffeur ou responsable à l'exécution du transfert et le transporteur ou prestataire d'expédition à la prestation du service lorsqu'il existe un tiers. Séparer ces rôles réduit les incohérences lors de la préparation de la Carta Porte.
Problèmes qu'il aide à résoudre
-
Confondre le chauffeur responsable avec le prestataire de transport qui fournit le service.
-
Saisir l'origine et la destination en dehors du flux d'expédition et perdre la cohérence avec la Carta Porte.
-
Affecter le véhicule ou le responsable après avoir préparé le document fiscal.
-
Ne pas distinguer un transfert interne par moyens propres d'une expédition assurée par un tiers.
Les données logistiques qui doivent rester liées
| Donnée | Exemple dans Evidence | Rôle dans le transfert |
|---|---|---|
| Origine / expéditeur | Lieu d'origine dans la Carta Porte | Définit le point de départ de la marchandise. |
| Destination | Lieu de destination dans la Carta Porte | Définit le point de livraison de l'expédition. |
| Responsable / transporteur | Chauffeur dans la demande et responsable dans la Carta Porte | Distingue qui exécute ou assure le transfert. |
Portée dans Evidence
La demande EN-172 indique un type de demande interne, le véhicule Chevrolet Colorado 2019, le chauffeur Francis Perez Molina et le prestataire d'expédition N/D. La représentation de la Carta Porte affiche l'origine et la destination, Francis Perez Molina comme responsable et un champ séparé pour le Transporteur. Ainsi, Evidence distingue les informations opérationnelles de l'expédition et les reporte dans le document logistique/fiscal sans obliger à traiter tous les transferts comme un service de tiers.
| Fonction | Application |
|---|---|
| Type de demande | Permet de distinguer une expédition interne dans le flux présenté. |
| Véhicule | Relie l'unité qui assurera le transfert le cas échéant. |
| Chauffeur / responsable | Associe la personne opérationnelle responsable de l'expédition. |
| Prestataire d'expédition | Permet d'enregistrer un tiers ; il peut rester N/D lorsqu'il ne s'applique pas. |
| Origine et destination | La Carta Porte présente les lieux liés au transfert. |
Exemple pratique
Pour l'expédition EN-172, Evidence enregistre une demande interne avec un Chevrolet Colorado 2019 et Francis Perez Molina comme chauffeur. Le prestataire d'expédition apparaît comme N/D. À la génération de la Carta Porte, le document affiche l'origine à Torreón, Coahuila, la destination à Anáhuac, Nuevo León et Francis comme responsable ; le champ Transporteur reste séparé. Ainsi, le système n'oblige pas à confondre un transfert par moyens propres avec un service sous-traité.
Flux d'affectation avant le timbrage
-
1
Définir l'expéditionEnregistrer la demande, l'origine, la destination et le contenu.
RésultatIl existe une opération logistique identifiable.
-
2
Affecter le véhiculeChoisir l'unité lorsque le transfert en nécessite une.
RésultatL'expédition est liée à son moyen opérationnel.
-
3
Affecter le responsableAssocier le chauffeur ou le responsable du transfert.
RésultatOn identifie qui exécute l'opération.
-
4
Définir un tiers le cas échéantEnregistrer le prestataire d'expédition/transporteur lorsqu'il y a lieu.
RésultatOn distingue transfert propre et service sous-traité.
-
5
Vérifier la Carta PorteValider lieux, responsable et données fiscales avant de timbrer.
RésultatLe document reflète l'opération réelle.
Le lien avec la Carta Porte 3.1
Le SAT établit que le complément Carta Porte relie les marchandises, les lieux et le moyen par lequel elles sont transportées. Pour le transport routier, les informations sur l'opérateur et les intervenants du transport font partie du remplissage le cas échéant. Evidence apporte le contexte opérationnel de l'expédition -véhicule, chauffeur, prestataire d'expédition, origine et destination- et l'utilisateur doit valider quelles données sont obligatoires pour son type de transfert avant de timbrer.
Evidence apporte
- Véhicule
- Chauffeur
- Prestataire d'expédition
- Origine
- Destination
L'utilisateur valide
- Les données obligatoires selon le type de transfert
- L'opérateur et les intervenants du transport, le cas échéant
- Les lieux, les marchandises et le moyen de transport
Ce qu'il faut vérifier en évaluant un logiciel pour la Carta Porte
- Une séparation claire entre expéditeur, destinataire, chauffeur, responsable et transporteur.
- Le lien entre le véhicule, la personne responsable et l'expédition programmée.
- La capacité à représenter correctement les transferts propres et les services de tiers.
- La cohérence de l'origine et de la destination entre l'opération logistique et la Carta Porte.
- La traçabilité du statut de l'expédition avant et après la génération du document.
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ENTREPRISES QUI TRAVAILLENT SELON LE STANDARD EVIDENCE
Questions fréquentes sur l'expéditeur et le transporteur
Reliez l'opération d'expédition à la Carta Porte
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